광주 · 제주
김포가 매진일 때 의외로 놓치는 선택지가 광주입니다. 편수는 적지만 성수기가 아니라면 김포보다 여유가 있는 편입니다.
상담·접수 무료 · 예매 성공 시에만 수수료 · 못 구하면 비용 0원
김포-제주가 국내선 최대 노선인 것과 달리, 광주-제주는 하루 운항 편수 자체가 훨씬 적습니다. 평소라면 김포보다 여유가 있는 편이지만, 추석·설날 같은 극성수기에는 수요가 조금만 몰려도 편수가 적은 만큼 전편 매진으로 빨리 넘어갈 수 있습니다. "지방 노선이니 무조건 한산할 것"이라고 단정하기보다는 시기를 함께 봐야 합니다.
현재 스케줄 기준(평일) — 제주(CJU)→광주(KWJ)는 하루 16편, 광주→제주도 16편입니다. 청주-제주보다도 편수가 더 적어, 매진 여부를 다투는 순간에는 여유가 그만큼 적다고 보셔야 합니다. 아래는 실제 시간표입니다.
| 항공사 | 편명 | 출발시간 |
|---|---|---|
| 티웨이항공 | TW901 | 08:45 |
| 진에어 | LJ451 | 09:15 |
| 제주항공 | 7C301 | 09:45 |
| 아시아나 | OZ8141 | 10:00 |
| 대한항공 | KE1607 | 10:40 |
| 티웨이항공 | TW903 | 12:00 |
| 아시아나 | OZ8143 | 13:00 |
| 아시아나 | OZ8145 | 14:40 |
| 티웨이항공 | TW905 | 15:05 |
| 진에어 | LJ453 | 16:30 |
| 대한항공 | KE5201 | 16:30 |
| 티웨이항공 | TW907 | 16:35 |
| 아시아나 | OZ8147 | 18:05 |
| 제주항공 | 7C305 | 18:20 |
| 진에어 | LJ455 | 19:50 |
| 대한항공 | KE5205 | 19:50 막편 |
| 항공사 | 편명 | 출발시간 |
|---|---|---|
| 대한항공 | KE5198 | 07:25 |
| 진에어 | LJ452 | 07:25 |
| 제주항공 | 7C302 | 08:10 |
| 아시아나 | OZ8140 | 08:30 |
| 티웨이항공 | TW902 | 10:25 |
| 아시아나 | OZ8142 | 11:30 |
| 아시아나 | OZ8144 | 13:10 |
| 티웨이항공 | TW904 | 13:35 |
| 티웨이항공 | TW906 | 14:55 |
| 대한항공 | KE5202 | 14:55 |
| 진에어 | LJ454 | 14:55 |
| 대한항공 | KE1620 | 16:05 |
| 아시아나 | OZ8146 | 16:35 |
| 제주항공 | 7C306 | 16:40 |
| 진에어 | LJ456 | 18:15 |
| 티웨이항공 | TW908 | 18:50 막편 |
광주는 김포보다 편수가 적어 상대적으로 여유가 있는 편입니다. 호남권은 물론 KTX·고속버스로 접근이 가능한 지역에서도 이용하는 분이 많은 노선입니다. 다만 성수기에는 이 노선도 함께 붐빌 수 있다는 점을 감안해야 합니다.
광주-제주는 하루 16편으로 청주(26편)보다도 적어, 매진과 취소표가 풀리는 폭이 더 좁습니다.
왕복으로 묶으면 매진이지만, 가는 편과 오는 편을 따로 잡으면 풀리는 경우가 있습니다.
광주-제주 마지막 편은 저녁 6시 50분입니다. 청주(9시 50분)보다 3시간 가까이 이른 편이라, 늦은 시간대를 노리는 전략은 이 노선에선 통하지 않습니다.
평시엔 여유가 있는 편이지만, 하루 16편으로 편수 자체가 적어 성수기엔 오히려 먼저 마감되는 경우도 있습니다. 시기에 따라 다릅니다.
접수 시점에 노선과 조건을 확인한 뒤 알려드립니다. 당일 항공권 예약 요청 또는 특수한 경우를 제외하면 기본 요금은 1석당 60,000원이며, 동의하셨을 때만 진행합니다.
수수료가 청구되지 않습니다.